规划公交路线时，首先要记得一个原则：简单直接才是王道。咱们得先建好公交调度站，这是公交系统的起点，随便找个靠近道路的地方放就行，但一定要确保它和后续站点之间有路连着，不然车子可开不过去哦。接着选择公交路线工具，从调度站开始，沿着道路点击设置站点，最后一定要把线路连回起点形成闭环，否则公交会半路消失。站点别太密集也别太稀疏，根据居民区和商业区的需求来放，比如人多的地方多设几个站。线路颜色可以自定义，方便区分不同路线，还能调整发车频率和车辆数量，但别把所有线路都设成一样的班次，容易堵车。
关于站点的位置，别把所有站都放在道路同一侧。比如前一个站在右边，下一个站突然跑到左边，公交就得绕个大圈掉头，既浪费时间又容易堵车。咱们可以提前观察道路方向，让站点分布在合理位置，减少不必要的绕行。线路规划时尽量用最短路径连接站点，系统有时会自动绕路，这时候可以手动调整，避免路线又长又重复。如果发现公交总在某个路口堵住，可能是缺了左转车道，或者需要在道路尽头设置掉头点。
公交和其他交通方式搭配起来效果更好哦。比如地铁适合长距离运输，公交则负责短途接驳，把它们结合起来能覆盖更多区域。观察市民的出行习惯也很重要，看看他们常去哪里，再调整线路方向。预算紧张的话可以把公交支出调到50%，既能省钱又不影响运力。公交只是交通网络的一部分，咱们还得配合主干道、立交桥等设计，整体规划才能让城市运转更顺畅。
